1. Предельная рабочая нагрузка для стальных цепей с круглыми звеньями.
Независимо от того, занимаетесь ли вы транспортировкой техники, используете буксировочные цепи или работаете в лесозаготовительной отрасли, важно знать предельные рабочие нагрузки используемых цепей. Предельная рабочая нагрузка цепей составляет приблизительно одну четверть от их разрывной прочности (величины силы, которую цепи могут выдержать до разрыва).
Марка и диаметр цепи определяют предельную рабочую нагрузку цепи. На цепи выгравированы марка и размер, поэтому вы можете определить ее предельную рабочую нагрузку, используя эту таблицу.
2. Типы цепей
Цепь класса 30 — это универсальная и экономичная цепь. Также известная как цепь класса 30 Proof Coil Chain, она используется в различных отраслях и видах работ, включая легкое строительство, шлагбаумные цепи и в морской промышленности. Она не предназначена для подъема грузов над головой. Цепь класса 30 имеет маркировку 3, 30 или 300.
Также называемая цепью повышенной прочности Grade 43 или буксировочной цепью Grade 43, эта цепь широко используется в буксировочной и лесозаготовительной отраслях. Никогда не используйте эту цепь для подъема грузов над головой. На этой цепи могут быть выбиты цифры 43 или G4.
Транспортная цепь класса 70, также называемая "цепью для грузовиков класса 70", используется для надежной фиксации грузов при междугородних перевозках. Никогда не используйте эту цепь для подъема грузов над головой. На этой цепи могут быть выбиты цифры 7, 70 или 700.
Цепь из сплава марки 80 подходит для подъема грузов над головой благодаря термообработке. Этот тип цепи часто используется в качестве прочной буксировочной цепи. Цепи марки 80 выпускаются с тиснением в виде цифр 8, 80 или 800.
Считается цепью премиум-класса, она обеспечивает примерно на 25% большую грузоподъемность по сравнению с цепью класса 80. Она безопасна для подъема грузов над головой. Цепи класса 100 имеют маркировку с цифрами 10 или 100.
Цепь класса 120 — относительно новый продукт на рынке, она на 50% прочнее цепи класса 80 и на 20% прочнее цепи класса 100. Кроме того, она более устойчива к истиранию, чем цепи классов 80 и 100. Она безопасна для использования на подвесных подъемниках.
3. Подробнее о различиях между оценками 70, 80 и 100 можно узнать здесь:
Один из самых частых вопросов, которые наши клиенты слышат от отдела продаж о наших цепях, звучит так: «В чем разница между цепями марок 70, 80, 100 и 120?» Мы объясняем различия между этими категориями и рассказываем, какие цепи следует использовать в зависимости от ваших потребностей.
Цепь класса 70
Цепь марки 70 изготавливается из термообработанной углеродистой стали. Известная также как «цепь для дальнобойщиков», цепь марки 70 используется для крепления грузов на прицепах, используемых на междугородних перевозках.Никогда не используйте эту цепь для подъема грузов над головой.
Этот тип цепи обычно имеет золотистое хроматное покрытие, поэтому его легко узнать. Он также соответствует требованиям Калифорнийского дорожного патруля и Министерства транспорта. Помимо транспортировки, эта цепь используется для буксировки, лесозаготовок, работы на нефтяных платформах и в целях безопасности.
Эта цепочка включает в себя изделия с выгравированными цифрами 7, 70 или 700.
Цепь 80 — это термообработанная стальная цепь с высоким соотношением прочности к весу. Благодаря своей прочности она безопасна для подъема грузов над головой и использования в качестве подъемных строп. Она также отлично подходит для таких целей, как эвакуация, обеспечение безопасности и буксировка.
Эта цепь также становится все более распространенной в отрасли грузоперевозок на платформах для крепления тяжелых промышленных грузов. Поскольку такие цепи обычно оснащены специальным крюком-захватом, подобные цепные узлы не предназначены для подъема грузов над головой.
Эта цепочка включает в себя изделия с выгравированными цифрами 8, 80 или 800.
Цепь класса 80
Цепь класса 100
Цепь класса 100 — это относительно новый продукт, который становится все более популярным в качестве замены цепи класса 80. Производители считают ее высококачественной, она обеспечивает примерно на 25% более высокую рабочую нагрузку, чем цепь класса 80, и подходит для подъемных работ над головой.
Для крепления плоских грузов все чаще используют цепь класса 100, а не класса 80. Эта цепь обладает повышенной прочностью и меньшим размером, что позволяет ей не превышать допустимую рабочую нагрузку.
Однако, поскольку эти цепи, как правило, оснащены специальным типом захватного крюка, такие цепные системы не предназначены для подъема грузов над головой.
Эта цепочка включает в себя изделия с выгравированными цифрами 10, 100 или 1000.
Цепь класса 120 — это также относительно новая категория высокопроизводительных цепей, обеспечивающая высочайшую прочность в отрасли. Квадратная форма звеньев обеспечивает больший контакт между опорными поверхностями звеньев, что снижает нагрузку на цепь.
Это означает, что предельные нагрузки на рабочую поверхность на 50% выше, чем у цепей класса 80, и на 20% выше, чем у цепей класса 100. Цепь класса 120 подходит для подъема грузов над головой. Важно отметить, что, как и в случае с цепными системами стяжных канатов класса 80 и класса 100, цепные системы также небезопасны для подъема грузов над головой из-за типа используемых крюков.
Цепочки этого типа имеют ярко-синюю отделку, что делает их легко узнаваемыми.
Цепь класса 120
Независимо от типа цепи, все они должны соответствовать стандартам, установленным Национальной ассоциацией производителей цепей (NACM), которые включают в себя:
- Запрещается перевозить или подвешивать поднятые грузы над людьми.
- Периодический осмотр цепей на наличие трещин, царапин, износа, удлинения, зазубрин и пригодности к использованию.
- Чрезмерно высокие температуры или воздействие химически активной среды, такой как кислоты, коррозионные жидкости или пары, могут снизить производительность цепи.
- Если цепь будет эксплуатироваться за пределами рекомендуемого температурного диапазона (от -40 °F до 400 °F), проконсультируйтесь с производителем цепи.
- Вывести цепь из эксплуатации, если толщина какого-либо звена меньше указанного минимального значения.
- При смешивании цепей или компонентов разных типов, все они должны быть рассчитаны на предельную рабочую нагрузку компонента или цепи с наименьшей номинальной нагрузкой.
— Ознакомьтесь с нашим ассортиментом транспортных цепей класса 70, а также цепных строп.
Дата публикации: 27 сентября 2022 г.
