Транспортные цепи(также называемые стяжными цепями, стяжными цепями или обвязочными цепями) — это высокопрочные цепи из легированной стали, используемые для фиксации тяжёлых, нестандартных или ценных грузов при автомобильной перевозке. В сочетании с такими крепежными элементами, как стяжки, крюки и скобы, они образуют надёжную систему фиксации груза, предотвращающую смещение, повреждение и аварии.
Основные области применения:
- Обеспечение безопасности строительной/тяжелой техники (экскаваторов, бульдозеров)
- Стабилизация стальных рулонов, структурных балок и бетонных труб
- Транспортировка оборудования, промышленных модулей или негабаритных грузов
- Среды повышенного риска (острые края, экстремальные веса, жара/трение)
Важность развертывания транспортных цепочек:
- Безопасность:Предотвращает смещение груза, которое может привести к опрокидыванию или складыванию кузова.
- Согласие:Соответствует правовым стандартам (например, FMCSA в США, EN 12195-3 в ЕС).
- Защита активов:Минимизирует повреждения груза/грузовика.
- Эффективность затрат:При правильном уходе может использоваться повторно и служить долго.
Ниже приведено подробное руководство по транспортным/крепежным цепям для фиксации грузов на грузовых автомобилях, в котором рассматриваются некоторые конкретные моменты, принятые во внимание в промышленности:
| Особенность | Транспортные цепи | Стропы-ремни |
|---|---|---|
| Материал | Легированная сталь (марки Г70, Г80, Г100) | Лента из полиэстера/нейлона |
| Лучше всего подходит для | Грузы с острыми кромками, экстремальные веса (>10 т), высокое трение/истирание, высокая температура | Деликатные поверхности, легкий груз, |
| Сила | Сверхвысокая грузоподъемность (более 20 000 фунтов), минимальное растяжение | Допустимая нагрузка (до 15 000 фунтов), небольшая эластичность |
| Сопротивление повреждениям | Устойчив к порезам, истиранию и ультрафиолетовому излучению | Уязвим к порезам, химикатам, выцветанию под воздействием ультрафиолета |
| Среда | Влажные, маслянистые, горячие или абразивные условия | Сухие, контролируемые условия |
| Распространенные применения | Рулоны стали, строительная техника, тяжелая конструкционная сталь | Мебель, стекло, окрашенные поверхности |
Ключевое отличие:Цепи отлично подходят для тяжелых, абразивных или острых грузов, где долговечность имеет решающее значение; тканая лента защищает хрупкие поверхности и легче/проще в обращении.
А. Выбор цепи
1. Оценка имеет значение:
-G70 (транспортная цепь): Общее применение, хорошая пластичность.
-G80 (Подъемная цепь):Более высокая прочность, обычная для обеспечения безопасности.
-G100:Высочайшее соотношение прочности и веса (использовать с совместимым оборудованием).
- Всегда сопоставляйте класс цепи с классом фурнитуры.
2. Размер и грузоподъемность:
- Рассчитайте общее необходимое натяжение (в соответствии с такими нормами, как EN 12195-3 или FMCSA).
- Пример: грузоподъемность 20 000 фунтов требует натяжения ≥ 5 000 фунтов на цепь (коэффициент запаса прочности 4:1).
- Используйте цепи с рабочей нагрузкой ≥ расчетного натяжения (например, цепь 5/16" G80: рабочая нагрузка 4700 фунтов).
Б. Выбор оборудования
- Переплеты:
Стяжные винты с храповым механизмом: точное натяжение, безопасное обращение (идеально подходят для критических грузов).
Рычажные зажимы: работают быстрее, но существует риск их обратного срабатывания (требуется обучение).
- Крючки/крепления:
Крюки-захваты: прикрепляются к звеньям цепи.
Скользящие крюки: крепятся к фиксированным точкам (например, к раме грузовика).
С-образные крючки/звенья типа «вилка»: для специализированных навесных приспособлений (например, проушин для стальных рулонов).
- Аксессуары: защитные кромки, датчики натяжения, скобы.
C. Конфигурации, зависящие от нагрузки
- Строительная техника (например, экскаватор):Цепи G80 (3/8"+) с храповыми механизмами;Закрепите гусеницы/колеса и точки крепления; предотвратите движение сочленения.
- Рулоны стали:Цепи G100 с С-образными крюками или упорами;Продевайте нить в форме «восьмерки» через ушко катушки.
- Конструкционные балки:Цепи G70/G80 с деревянными подкладками для предотвращения скольжения;Перекрестная цепь под углами ≥45° для обеспечения боковой устойчивости.
- Бетонные трубы: закрепите концы + цепи над трубой под углом 30°-60°.
А. Проверка (до/после каждого использования)
- Звенья цепи:Отбраковать, если: растяжение ≥3% длины, трещины, зазубрины >10% диаметра звена, брызги сварки, сильная коррозия.
- Крюки/Скобы:Отбраковать, если: деформирован, отверстие горловины увеличено более чем на 15%, имеются трещины, отсутствуют предохранительные защелки.
- Переплеты:Отклонить, если: погнута ручка/корпус, изношены собачки/шестерни, ослаблены болты, ржавчина в храповом механизме.
- Общий:Проверьте наличие износа в точках контакта (например, там, где цепь касается груза);Проверьте разборчивость маркировки WLL и клейм класса.
Б. Руководство по замене
- Обязательная замена:Любые видимые трещины, удлинения или нечитаемое клеймо сорта;Крюки/скобы изогнуты более чем на 10° от первоначальной формы;Износ звеньев цепи >15% от первоначального диаметра.
- Профилактическое обслуживание:Смазывайте храповые механизмы ежемесячно;Заменяйте папки каждые 3–5 лет (даже если они целые; внутренний износ не заметен);Изымайте цепи из эксплуатации после 5–7 лет интенсивной эксплуатации (проверка документов).
C. Документация
- Ведите журналы с указанием дат, имен инспекторов, результатов и принятых мер.
- Соблюдайте стандарты: ASME B30.9 (стропы), OSHA 1910.184, EN 12195-3
Время публикации: 26 июня 2025 г.
