Данная информация носит общий характер и охватывает лишь основные аспекты безопасного использования цепных стяжных ремней. Для конкретных условий применения может потребоваться её дополнение. См. также общие рекомендации по фиксации груза на обороте.
ВСЕГДА:
Перед использованием проверьте цепные стяжки.
● Рассчитайте силу(ы) крепления, необходимую для выбранного метода крепления груза.
● Выберите грузоподъемность и количество цепных креплений, чтобы обеспечить по крайней мере расчетное усилие крепления.
● Убедитесь, что точки крепления на транспортном средстве и/или грузе имеют достаточную прочность.
● Защитите цепной крепеж от закруглений на малых радиусах или уменьшите грузоподъемность крепления в соответствии с инструкциями производителя.
● Убедитесь, что цепные стяжки правильно натянуты.
● Будьте осторожны при ослаблении цепных найтовов, если груз стал нестабильным после закрепления цепей.
НИКОГДА:
● Используйте цепные стяжки для подъема груза.
● Завязывать, крепить или модифицировать цепные стяжки.
● Цепные крепления для защиты от перегрузки.
● Используйте цепные стяжки на острых кромках без защиты кромок или снижения прочности крепления.
● Подвергать цепные стропы воздействию химикатов без консультации с поставщиком.
● Используйте цепные стропы, у которых имеются деформированные звенья цепи, поврежденное натяжное устройство, поврежденные концевые фитинги или отсутствующая идентификационная бирка.
Выбор правильного цепного крепления
Стандарт для цепных стяжек — BS EN 12195-3:2001. Он требует, чтобы цепь соответствовала EN 818-2, а соединительные элементы — EN 1677-1, 2 или 4, соответственно. Соединительные и укорачивающие элементы должны иметь фиксирующее устройство, например, предохранительную защёлку.
Эти стандарты относятся к изделиям класса 8. Некоторые производители также предлагают изделия более высоких классов, которые, в зависимости от размера, обладают большей грузоподъемностью.
Цепные стяжные ремни доступны в различных вариантах грузоподъёмности, длины и конфигурации. Некоторые из них универсальны, другие предназначены для специальных целей.
Выбор следует начинать с оценки сил, действующих на груз. Требуемое усилие(я) крепления следует рассчитывать в соответствии со стандартом BS EN 12195-1:2010.
Затем проверьте прочность креплений на транспортном средстве и/или грузе. При необходимости используйте большее количество креплений, чтобы распределить усилие на большее количество точек.
Цепные стяжные ремни маркируются их крепежной способностью (LC), выраженной в даН (деканьютонах = 10 ньютонов). Это сила, приблизительно эквивалентная весу 1 кг.
Безопасное использование цепных креплений
Убедитесь, что натяжитель свободно выравнивается и не перегибается через край. Убедитесь, что цепь не перекручена и не запутана, а концевые соединения правильно входят в зацепление с точками крепления.
При креплении двух частей убедитесь, что они совместимы.
Убедитесь, что цепь защищена от острых и малозакругленных кромок с помощью подходящей набивки или защитных приспособлений.
Примечание: инструкции производителя могут разрешать использование на кромках малого радиуса при условии снижения крепежной способности.
Проверка и хранение в процессе эксплуатации
Цепные стяжки могут быть повреждены при натяжении цепи на кромках с малым радиусом без надлежащей защиты. Однако повреждение может произойти и случайно, в результате перемещения груза при транспортировке, поэтому необходимо проверять состояние стяжек перед каждым использованием.
Цепные найтовы не следует подвергать воздействию химикатов, особенно кислот, которые могут вызвать водородную хрупкость. В случае случайного загрязнения найтовы следует промыть чистой водой и дать им высохнуть естественным путём. Слабые химические растворы становятся всё более крепкими при испарении.
Цепные стяжные ремни следует проверять на наличие явных повреждений перед каждым использованием. Не используйте цепные стяжные ремни, если обнаружены следующие дефекты: неразборчивая маркировка; изогнутые, удлиненные или зазубренные звенья цепи; деформированные или зазубренные соединительные элементы или концевые фитинги; неэффективные или отсутствующие предохранительные защёлки.
Цепные стропы со временем постепенно изнашиваются. LEEA рекомендует, чтобы компетентный специалист проводил их осмотр не реже одного раза в 6 месяцев и фиксировал результаты.
Ремонт цепных креплений должен выполнять только компетентный специалист.
При длительном хранении место хранения должно быть сухим, чистым и свободным от каких-либо загрязнений.
Более подробная информация представлена в:
BS EN 12195-1: 2010 Удерживание груза на дорожных транспортных средствах. Безопасность. Часть 1. Расчет сил крепления.
BS EN 12195-3: 2001 Удержание груза на дорожных транспортных средствах. Безопасность. Часть 3. Крепежные цепи.
Европейские рекомендации по передовой практике крепления грузов при автомобильных перевозках
Свод правил Министерства транспорта – Безопасность грузов на транспортных средствах.
Время публикации: 28 апреля 2022 г.
