Эта информация носит общий характер и охватывает только основные моменты безопасного использования цепных ремней.Для конкретных приложений может потребоваться дополнить эту информацию.См. также общие рекомендации по ограничению нагрузки, приведенные на обороте.
ВСЕГДА:
Осмотрите найтовы цепей перед использованием.
● Рассчитайте усилие(я) крепления, необходимое для выбранного метода удержания груза.
● Выберите грузоподъемность и количество цепей, чтобы обеспечить по крайней мере расчетное усилие(я) крепления.
● Убедитесь, что точки крепления на транспортном средстве и/или грузе имеют достаточную прочность.
● Защитите цепную увязку от краев с малым радиусом или уменьшите крепежную способность в соответствии с инструкциями производителя.
● Убедитесь, что ремни цепи правильно натянуты.
● Соблюдайте осторожность при расстегивании цепных ремней, если груз стал неустойчивым с момента наложения ремней.
НИКОГДА:
● Используйте цепные крепления для подъема груза.
● Завяжите, завяжите или модифицируйте ремни цепи.
● Натяжные цепи.
● Используйте цепные крепления на острой кромке без защиты краев или уменьшения возможности крепления.
● Не подвергайте ремни цепи воздействию химикатов, не посоветовавшись с поставщиком.
● Используйте найтовы цепей с деформированными звеньями цепи, поврежденным натяжителем, поврежденными концевыми фитингами или отсутствующей идентификационной биркой.
Выбор правильного крепления цепи
Стандартом для цепных ремней является BS EN 12195-3: 2001. Он требует, чтобы цепь соответствовала стандарту EN 818-2, а соединительные компоненты соответствовали стандарту EN 1677-1, 2 или 4 в зависимости от обстоятельств.Соединительные и укорачивающие компоненты должны иметь предохранительное устройство, такое как предохранительная защелка.
Эти стандарты относятся к предметам 8 класса.Некоторые производители также предлагают более высокие сорта, которые, в зависимости от размера, имеют большую способность к креплению.
Цепные найтовы доступны в различных мощностях и длинах и в различных конфигурациях.Некоторые из них общего назначения.Другие предназначены для конкретных приложений.
Выбор следует начинать с оценки сил, действующих на груз.Требуемое усилие(я) крепления должно быть рассчитано в соответствии с BS EN 12195-1: 2010.
Затем проверьте, имеют ли точки крепления на транспортном средстве и/или грузе достаточную прочность.При необходимости используйте большее количество креплений, чтобы распределить усилие по большему количеству точек крепления.
Цепные найтовы маркируются их грузоподъемностью (LC).выражается в даН (дека Ньютон = 10 Ньютонов) Это сила, приблизительно эквивалентная весу 1 кг.
Безопасное использование цепных ремней
Убедитесь, что натяжитель свободно выравнивается и не перегибается через край.Убедитесь, что цепь не перекручена и не завязана узлами, а концевые фитинги правильно входят в точки крепления.
При креплении из двух частей убедитесь, что части совместимы.
Убедитесь, что цепь защищена от острых краев и краев с малым радиусом с помощью подходящей упаковки или краевых протекторов.
Примечание. Инструкции изготовителя могут разрешать использование на кромках с малым радиусом при условии, что сила крепления уменьшена.
Осмотр и хранение в процессе эксплуатации
Найтовы цепей могут быть повреждены при натяжении цепи по краям малого радиуса без надлежащей защиты краев.Однако повреждение может произойти случайно в результате перемещения груза при транспортировке, поэтому необходимо проверять его перед каждым использованием.
Цепные ремни не должны подвергаться воздействию химикатов, особенно кислот, которые могут вызвать водородное охрупчивание.В случае случайного загрязнения найтовы следует промыть чистой водой и дать им высохнуть естественным путем.Слабые химические растворы будут становиться все более прочными при испарении.
Перед каждым использованием ремни цепи следует осматривать на наличие явных признаков повреждения.Не используйте цепную увязку при обнаружении любого из следующих дефектов: неразборчивая маркировка;погнутые, удлиненные или зазубренные звенья цепи, деформированные или зазубренные соединительные элементы или концевые фитинги, недействующие или отсутствующие предохранительные защелки.
Цепные крепления со временем постепенно изнашиваются.LEEA рекомендует, чтобы компетентное лицо проверяло их не реже одного раза в 6 месяцев и записывало результат.
Найтовы цепей должен ремонтировать только компетентный специалист.
Для длительного хранения место хранения должно быть сухим, чистым и свободным от каких-либо загрязнений.
Дополнительная информация приведена в:
BS EN 12195-1: 2010 Ограничение нагрузки на дорожных транспортных средствах. Безопасность. Часть 1. Расчет сил крепления
BS EN 12195-3: 2001 Ограничение нагрузки на дорожных транспортных средствах. Безопасность. Часть 3. Крепежные цепи.
Руководящие принципы передовой европейской практики по креплению грузов на автомобильном транспорте
Кодекс практики Департамента транспорта – Безопасность грузов на транспортных средствах.
Время публикации: 28 апреля 2022 г.