(1)Сварная подъемная цепь класса 80WLL и индекс
Таблица 1: Допустимая рабочая нагрузка при угле наклона цепного стропа 0°~90°
| Диаметр звена (мм) | Макс. WLL | ||
| Одна нога t | 2-нога t | 3 или 4 ноги т | |
| 7.1 | 1.6 | 2.2 | 3.3 |
| 8.0 | 2.0 | 2.8 | 4.2 |
| 9.0 | 2.5 | 3.5 | 5.2 |
| 10.0 | 3.2 | 4.4 | 6.7 |
| 11.2 | 4.0 | 5.6 | 8.4 |
| 12.5 | 5.0 | 7.0 | 10.5 |
| 14.0 | 6.3 | 8.8 | 13.2 |
| 16.0 | 8.0 | 11.2 | 16.8 |
| 18.0 | 10.0 | 14.0 | 21.0 |
Таблица 2: Индекс WLL
(2)цепной строптипы и угол наклона ног
а. одноножный цепной строп
б. двухногая цепная стропа
с. 3-х цепной строп
г. 4-ветвевой цепной строп
(3) подъем круглой звеньевой цепи
а. Вес груза должен быть равен или меньше максимальной грузоподъемности цепного стропа.
б. При использовании двух- или многоветвевого цепного стропа, чем больше угол наклона ветвей стропа, тем меньшую нагрузку он может поднять; угол наклона ветвей должен быть в любом случае меньше 120° (т.е. угол наклона ветви стропа с вертикальным углом подъема должен быть меньше 60°).
c. При подъеме груза с помощью сцепного устройства нагрузка должна быть менее 80% от допустимой рабочей нагрузки.
d. Подъемная цепь должна быть прямой, без скручивания, запутывания или изгиба. Старайтесь избегать скатывания тяжелых предметов по цепи.
(1) ежедневный осмотр
а. Инспектор, периодичность и записи.
Оператор или уполномоченный персонал обязаны проводить плановый осмотр подъемной цепи каждый рабочий день, а также иметь на месте записи о ежедневном осмотре стропа (см. Приложение), подтверждающей возможность его нормального использования.
б. Визуальный осмотр
Визуально осмотрите внешний вид на наличие признаков серьезного износа, деформации или внешних повреждений. При обнаружении дефектов в ходе осмотра подтвердите возможность повторного использования изделия в соответствии со стандартным методом осмотра.
(2) Периодическая проверка
а. Инспектор, периодичность и записи.
Уполномоченный персонал должен провести комплексную проверку цепи в соответствии с признаками дефектов, выявленными в ходе плановой проверки, и составить протокол для оценки возможности дальнейшего использования цепи.
б. Контрольные точки
i) Хорошо ли видны внешние маркировки, такие как метки подъемной цепи и предельная рабочая нагрузка;
ii) Верхние и нижние концевые соединители (главное звено, промежуточное звено, соединители и крюки) подъемной цепи деформированы, порезаны и треснуты, что превышает стандартные требования и делает их непригодными для использования;
iii) Деформация звена цепи: звено цепи скручивается, изгибается и удлиняется, и не может быть использовано, если оно превышает стандартные требования;
iv) Износ звена: выемки, зарубки, царапины и износ звена на внешней стороне прямого участка недопустимы, если они превышают стандартные требования;
v) Деформация крючка: деформация «отверстия» и искажение степени раскрытия крючка превышают стандартные требования и не могут быть использованы;
vi) Трещины: трещины, выявленные визуальным осмотром или неразрушающим контролем, не могут быть использованы.
а. деформация:
Удлинение внешней длины >3%
Удлинение внутренней длины > 5
б. в одежде:
Диаметр поперечного сечения звена после износа не должен быть меньше на 10% (т.е. диаметр < 90% от номинального).
c. трещины:
При визуальном осмотре или осмотре с помощью оборудования не допускается наличие трещин на поверхности звена цепи.
г. изгиб или деформация:
Не допускается явное изгибание или деформация, серьезная коррозия или наличие креплений, которые невозможно снять.
(2) крючок
а. Размер отверстия для крючка: увеличение размера отверстия для крючка не должно превышать 10% от номинального значения.
б. Износ нагруженного (опасного) участка: толщина участка в точке износа не должна уменьшаться более чем на 5%.
c. Деформация при скручивании: деформация при скручивании корпуса крючка не должна превышать 5%.
d. Трещины: наличие трещин по всей поверхности крючка не допускается, что подтверждается визуальным осмотром или осмотром с помощью оборудования.
e. Царапины и вмятины: их можно устранить шлифованием или опиливанием. Отремонтированная поверхность и прилегающие поверхности должны плавно переходить друг в друга без резких изменений в сечении. Толщина отполированного участка не должна уменьшаться более чем на 5%.
(3) главная ссылка
а. Искажение: искажение всего основного звена не должно превышать 5%.
b. Износ: износ поверхности соединительного звена не должен превышать 10% от первоначального диаметра.
c. Трещины: наличие трещин по всей поверхности основного соединительного элемента не допускается, что подтверждается визуальным осмотром или осмотром с помощью оборудования.
(4) кандалы и другие принадлежности
а. Размер отверстия: размер отверстия скобы превышает 10% от первоначального значения.
б. Износ: диаметр штифта или вала штифта изношен более чем на 10% от первоначального диаметра; износ нагруженного (опасного) участка составляет более 5%.
c. Трещины: наличие трещин на всей поверхности изделия не допускается ни при визуальном осмотре, ни при осмотре с помощью оборудования.
(1) Нормальные звенья цепи
(2) Деформированный крючок (выброшенный)
(3) Деформация, износ и образование кратеров на звеньях цепи (скребок)
(4) Локальный износ поверхности звена цепи (подлежит ремонту)
(5) Звенье цепи слегка изношено и деформировано (его можно продолжать использовать)
Дата публикации: 17 декабря 2021 г.
