Круглозвенные цепи являются важнейшим компонентом систем транспортировки сыпучих материалов, обеспечивая надежное и прочное соединение в различных отраслях промышленности, от горнодобывающей до сельскохозяйственной. В данной статье рассматриваются основные типы ковшовых элеваторов и конвейеров, использующих эти круглозвенные цепи, а также представлена систематическая классификация по их размеру, классу прочности и конструкции. Анализ обобщает информацию о тенденциях мирового рынка и ключевых технических характеристиках, предоставляя отраслевым специалистам исчерпывающую справочную информацию.
1. Введение
Круглозвенные цепи— это категория сварных стальных цепей, известных своей простой и прочной конструкцией из переплетённых кольцевых звеньев. Они служат основным гибким тяговым элементом в многочисленных системах транспортировки сыпучих грузов, выдерживая большие нагрузки и суровые условия окружающей среды. Благодаря своей универсальности они незаменимы в таких отраслях, как обогащение полезных ископаемых, производство цемента, сельское хозяйство и химическое производство, для эффективного подъёма и транспортировки материалов. В данной статье рассматриваются конвейерные системы, использующие эти круглозвенные цепи, и подробно описываются параметры, используемые для их классификации.
2. Основные типы конвейеров с круглозвенными цепями
2.1 Ковшовые элеваторы
Ковшовые элеваторы представляют собой вертикальные транспортные системы, которые используюткруглозвенные цепидля непрерывного подъёма сыпучих материалов. Мировой рынок цепей для ковшовых элеваторов весьма значителен, его прогнозируемый объём к 2030 году составит 75 миллионов долларов США. Эти системы в основном классифицируются по компоновке цепи:
* Одноцепные ковшовые элеваторы: используют одну цепочку круглозвенной цепи, к которой крепятся ковши. Такая конструкция часто выбирается для работы с умеренными нагрузками и производительностью.
* Двухцепные ковшовые элеваторы: используют две параллельные нити круглозвенной цепи, что обеспечивает повышенную устойчивость и грузоподъемность для более тяжелых, абразивных или объемных материалов.
Эти подъемники являются основой материального потока в таких отраслях, как производство цемента и полезных ископаемых, где надежный вертикальный подъем имеет решающее значение.
2.2 Другие конвейеры
Помимо вертикального подъема,круглозвенные цепиявляются неотъемлемой частью нескольких конструкций горизонтальных и наклонных конвейеров.
* Цепные и ковшовые конвейеры: Хотя принцип цепи и ковша часто ассоциируется с элеваторами, его также можно применять в горизонтальных или пологих передаточных конвейерах.
* Цепные и пластинчатые/скребковые конвейеры: эти системы оснащены круглыми звеньями цепей, которые соединены с металлическими пластинами или планками (т. е. скребками), создавая сплошную сплошную поверхность для перемещения тяжелых или абразивных грузов.
* Подвесные троллейные конвейеры: в этих системах круглозвенные цепи (часто подвесные) используются для транспортировки изделий в процессе производства, сборки или покраски, способные перемещаться по сложным трехмерным траекториям с поворотами и перепадами высот.
3. Категоризация круглозвенных цепей
3.1 Размеры и габариты
Круглозвенные цепиИзготавливаются в широком диапазоне стандартных размеров для удовлетворения различных требований к нагрузке. Основные параметры включают:
* Диаметр проволоки (d): толщина стальной проволоки, используемой для изготовления звеньев. Это основной фактор, определяющий прочность цепи.
* Длина звена (t): Внутренняя длина одного звена, которая влияет на гибкость и шаг цепи.
* Ширина звена (b): Внутренняя ширина одного звена.
Например, в коммерчески доступных конвейерных цепях с круглым звеном диаметр проволоки составляет от 10 мм до более 40 мм, а длина звеньев обычно составляет 35 мм.
3.2 Классы прочности и материалы
Производительностькруглозвенная цепьопределяется его материальным составом и классом прочности, которые напрямую связаны с его рабочей нагрузкой и разрывной нагрузкой.
* Класс качества: Многие промышленные круглозвенные цепи производятся в соответствии со стандартами, такими как DIN 766 и DIN 764, которые определяют классы качества (например, класс 3). Более высокий класс означает большую прочность и больший запас прочности между рабочей нагрузкой и минимальной разрывной нагрузкой.
* Материалы: К распространенным материалам относятся:
* Легированная сталь: обеспечивает высокую прочность на разрыв и часто оцинковывается для защиты от коррозии.
* Нержавеющая сталь: например, AISI 316 (DIN 1.4401), обеспечивает превосходную устойчивость к коррозии, химикатам и высокотемпературным средам.
3.3 Формы, конструкции и соединители
Хотя термин «круглозвенная цепь» обычно описывает классическое звено овальной формы, общая конструкция может быть адаптирована для конкретных функций. Известным вариантом конструкции является трёхзвенная цепь, состоящая из трёх соединённых между собой колец, которая обычно используется для соединения шахтных вагонеток или в качестве подъёмного соединения в горнодобывающей и лесной промышленности. Эти цепи могут быть изготовлены как бесшовными/коваными для максимальной прочности, так и сварными. Сами соединения часто являются концами звеньев цепи, которые могут быть соединены с другими цепями или оборудованием с помощью скоб или путём непосредственного соединения колец.
4. Заключение
Круглозвенные цепиЭто универсальные и прочные компоненты, необходимые для эффективной работы ковшовых элеваторов и различных конвейеров в мировой отрасли обработки сыпучих материалов. Их можно точно подобрать для конкретной области применения, исходя из размера, класса прочности, материала и особенностей конструкции. Понимание этой классификации позволяет инженерам и операторам гарантировать надежность, безопасность и производительность системы. Дальнейшие разработки, вероятно, будут направлены на совершенствование материаловедения для дальнейшего повышения износостойкости и коррозионной стойкости, отвечая требованиям всё более сложных условий эксплуатации.
Время публикации: 16 октября 2025 г.
