Ковшовый элеватор имеет простую конструкцию, небольшой размер, низкое энергопотребление и большую пропускную способность и широко используется в системах подъема сыпучих материалов в электроэнергетике, строительных материалах, металлургии, химической промышленности, цементной, горнодобывающей и других отраслях промышленности.
Являясь основным тяговым элементом ковшового элеватора,цепь с круглым звеномковшового элеватора вызовет такие проблемы, как раскачивание и разрыв цепи во время практического применения.Какие факторы вызывают раскачивание цепного ковшового элеватора и обрыв круглозвенной цепи?Давайте посмотрим поближе:
1. В процессе проектирования и производства верхние и нижниезвездочкине находятся на центральной линии, что приводит к отклонению во время работы цепи и серьезному износу одной стороны круглозвенной цепи, что в конечном итоге приведет к поломке цепи.
2. Поскольку цепь не заменяется сразу после износа, отверстие воронки изнашивается, когда верхняя и нижняя звездочки перегрызаются, и, наконец, стержень материала ломается.
3. Цепь не заменялась и не обслуживалась в течение длительного времени, так что цепь сломалась после долгого времени ржавчины и старения.
4. Головная звездочка изношена. Если головная звездочка серьезно изношена и не заменена вовремя, это приведет к сильному раскачиванию цепи при ее наложении, и цепь также будет раскачиваться при отклонении головного колеса.
5. Что касается характеристик транспортируемых материалов, если транспортируемые материалы застревают между двумя цепями, чем больше количество цепей, тем больше нагрузка на цепь увеличивается, так что цепь становится все туже и туже, пока не сломается. .
6. Проблемы с качеством цепи, такие как чрезмерная твердость и снижение ударной вязкости цепи при термообработке, приведут к усталости во время использования цепи и, в конечном итоге, к ее поломке.
Выше приведены общие факторы колебаний и обрыва цепи цепных ковшовых элеваторов во время работы.При раскачивании цепного ковшового элеватора и обрыве цепи оборудование следует немедленно отремонтировать:
1. Когда ведущее колесо производит ненормальный шум и сильно изношено, детали следует немедленно заменить, чтобы предотвратить более серьезные неисправности.
2. Если ведущее колесо прилипает к материалам или мусору во время работы, его следует немедленно очистить, чтобы предотвратить проскальзывание цепи и раскачивание оборудования.
3. Когда есть очевидное качание, обработка может быть отрегулирована нижним натяжным устройством, чтобы натянуть цепь.
4. Во время разгрузки неизбежно будет разбрасывание, если возникает ситуация с раскачиванием, проверьте, не ослаблена ли цепь оборудования, и затяните натяжное устройство.Если материал прольется на переднее и заднее колеса во время разгрузки, материал покроет звездочку, что приведет к проскальзыванию и износу звездочки во время работы ковшового элеватора, и с этим следует немедленно справиться.
Время публикации: 09 апреля 2023 г.