Основа вертикального транспорта: почему цементные заводы полагаются на специализированные ковшовые элеваторы с круглой цепной передачей?

Распространенное заблуждение заключается в том, что любойпрочная цепь с круглыми звеньямиподходит для использования в ковшовых элеваторах. В реальности же приоритеты проектирования совершенно иные:

1. Металлургия против прочности на растяжение: Хотяподъемные цепиВ первую очередь, для обеспечения максимальной прочности на разрыв при минимальном весе, цепи с круглыми звеньями для цементных заводов изготавливаются из специальных легированных бором сталей или сталей CrNiMo. Цель состоит в создании материала, идеально подходящего для сквозного закаливания, при этом приоритет отдается прочности поверхности, а не прочности на разрыв.

2. Твердость поверхности имеет ключевое значение: в условиях круглосуточной абразивной среды способность цепи противостоять износу определяет срок ее службы. Именно поэтому ведущие поставщики, такие как SCIC (www.scic-chain.com), используют передовые процессы термообработки, такие как цементация. Цементация обеспечивает проникновение углерода в поверхность стального звена, создавая поверхностно-упрочненный слой, который обеспечивает исключительную твердость поверхности — часто в диапазоне от 300 до 450 HB (твердость по Бринеллю) или выше. Эта твердая внешняя оболочка действует как броня против постоянного воздействия известняка и клинкерной пыли, в то время как сердцевина звена сохраняет прочность, необходимую для поглощения ударных нагрузок.