В случае перевозки очень тяжелых грузов может быть удобно закрепить груз с помощью цепей, утвержденных в соответствии со стандартом EN 12195-3, вместо ремня, утвержденного в соответствии со стандартом EN 12195-2. Это сделано для того, чтобы ограничить количество необходимых найтовов, поскольку стяжные цепи обеспечивают гораздо более высокую фиксирующую силу, чем тканые найтовы.
Пример цепных найтовов по стандарту EN 12195-3.
Обычно крепежные цепи относятся к типу коротких звеньев. На концах имеются специальные крючки или кольца, которые можно закрепить на транспортном средстве или присоединить груз в случае прямого крепления.
Крепежные цепи снабжены натяжным устройством. Это может быть неподвижная часть крепежной цепи или отдельное устройство, закрепляемое вдоль натяжной крепежной цепи. Существуют различные типы систем натяжения, например, с храповым механизмом и с поворотной пряжкой. Для соответствия стандарту EN 12195-3 необходимо наличие устройств, способных предотвратить расшатывание во время транспортировки. Фактически это поставит под угрозу эффективность крепления. Зазор для натяжения стойки также должен быть ограничен 150 мм, чтобы избежать возможности перемещения груза с последующей потерей натяжения из-за оседания или вибрации.
Пример таблички по стандарту EN 12195-3.
Использование цепей для прямого крепления.
Время публикации: 28 апреля 2022 г.