Round steel link chain making for 30+ years

ШАНХАЙСКАЯ ЧИГОНСКАЯ ПРОМЫШЛЕННАЯ КО., ООО

(производитель цепей с круглыми стальными звеньями)

Руководство по крепежным цепям

В случае перевозки очень тяжелых грузов может быть удобно закрепить груз с помощью цепей, утвержденных в соответствии со стандартом EN 12195-3, вместо ремня, утвержденного в соответствии со стандартом EN 12195-2. Это сделано для того, чтобы ограничить количество необходимых найтовов, поскольку стяжные цепи обеспечивают гораздо более высокую фиксирующую силу, чем тканые найтовы.

Пример цепных найтовов по стандарту EN 12195-3.

Особенности цепей

Характеристики и характеристики цепей с круглыми звеньями, которые можно использовать для крепления грузов при автомобильном транспорте, описаны в стандарте EN 12195-3 «Связывающие цепи». Как и ременные найтовы, используемые для крепления, стяжные цепи не могут использоваться для подъема, а только для крепления груза.

Связывающие цепи должны быть оснащены табличкой, на которой указано значение LC, т. е. скрепляющая способность цепи, выраженная в даН, как показано в примере на рисунке.

Обычно крепежные цепи относятся к типу коротких звеньев. На концах имеются специальные крючки или кольца, которые можно закрепить на транспортном средстве или присоединить груз в случае прямого крепления.

Крепежные цепи снабжены натяжным устройством. Это может быть неподвижная часть крепежной цепи или отдельное устройство, закрепляемое вдоль натяжной крепежной цепи. Существуют различные типы систем натяжения, например, с храповым механизмом и с поворотной пряжкой. Для соответствия стандарту EN 12195-3 необходимо наличие устройств, способных предотвратить расшатывание во время транспортировки. Фактически это поставит под угрозу эффективность крепления. Зазор для натяжения стойки также должен быть ограничен 150 мм, чтобы избежать возможности перемещения груза с последующей потерей натяжения из-за оседания или вибрации.

цепная пластина

Пример таблички по стандарту EN 12195-3.

цепи для крепления

Использование цепей для прямого крепления.

Использование крепежных цепей

Минимальное количество и расположение крепежных цепей можно определить по формулам, содержащимся в стандарте EN 12195-1, при этом необходимо проверить, что точки крепления транспортного средства, к которым прикреплены цепи, обладают достаточной прочностью, как того требует EN. Стандарт 12640.

Перед использованием проверьте, чтобы крепежные цепи были в хорошем состоянии и не были чрезмерно изношены. По мере износа крепежные цепи имеют тенденцию растягиваться. Эмпирическое правило предписывает считать чрезмерно изношенной цепь, длина которой превышает 3% от теоретического значения.

Особую осторожность следует соблюдать, когда крепежные цепи соприкасаются с грузом или элементом транспортного средства, например стеной. Фактически, крепежные цепи создают сильное трение с контактным элементом. Это, помимо повреждения груза, могло стать причиной потери натяжения ветвей цепи. Поэтому, помимо соблюдения особых мер предосторожности, рекомендуется использовать цепи только для прямого крепления. Таким образом, точка груза и точка транспортного средства соединяются привязывающей цепью без взаимного расположения других элементов, как показано на рисунке.


Время публикации: 28 апреля 2022 г.

Оставьте свое сообщение:

Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам