Руководство по крепежным цепям

В случае перевозки очень тяжелых грузов может быть целесообразно крепить груз с помощью крепежных цепей, одобренных по стандарту EN 12195-3, вместо текстильных стяжек, одобренных по стандарту EN 12195-2. Это позволяет ограничить количество необходимых стяжек, поскольку крепежные цепи обеспечивают гораздо большую силу крепления, чем текстильные стяжки.

Пример цепных стяжек в соответствии со стандартом EN 12195-3

Характеристики цепочек

Технические характеристики и рабочие параметры цепей с круглыми звеньями, используемых для крепления грузов при автомобильных перевозках, описаны в стандарте EN 12195-3 «Крепёжные цепи». Как и текстильные стяжки, используемые для крепления грузов, крепежные цепи не предназначены для подъема, а только для фиксации груза.

Крепёжные цепи должны быть снабжены табличкой, на которой указано значение LC, то есть грузоподъемность цепи, выраженная в даН, как показано в примере на рисунке.

Обычно крепежные цепи имеют короткие звенья. На концах расположены специальные крюки или кольца для крепления к транспортному средству или для соединения груза в случае прямой фиксации.

Крепежные цепи снабжены натяжным устройством. Это может быть неподвижная часть крепежной цепи или отдельное устройство, закрепленное вдоль натягиваемой цепи. Существуют различные типы систем натяжения, такие как храповой механизм и талреп. Для соответствия стандарту EN 12195-3 необходимо наличие устройств, способных предотвратить ослабление во время транспортировки. Это, в свою очередь, снизит эффективность крепления. Зазор после натяжения также должен быть ограничен 150 мм, чтобы избежать перемещения груза и, как следствие, потери натяжения из-за осадки или вибрации.

пластина цепи

Пример пластины согласно стандарту EN 12195-3

цепи для крепления

Использование цепей для непосредственной фиксации.

Использование крепежных цепей

Минимальное количество и расположение крепежных цепей можно определить, используя формулы, содержащиеся в стандарте EN 12195-1, при этом необходимо убедиться, что точки крепления груза на транспортном средстве, к которым крепятся цепи, обладают достаточной прочностью, как того требует стандарт EN 12640.

Перед использованием проверьте, находятся ли крепежные цепи в хорошем состоянии и не изношены ли они чрезмерно. При износе крепежные цепи имеют тенденцию растягиваться. Как правило, чрезмерно изношенной считается цепь, длина которой превышает 3% от теоретического значения.

Особую осторожность следует проявлять, когда крепежные цепи соприкасаются с грузом или с элементом транспортного средства, например, со стеной. Крепежные цепи, по сути, создают высокое трение с контактирующим элементом. Это, помимо повреждения груза, может привести к потере натяжения вдоль ветвей цепи. Поэтому, помимо соблюдения особых мер предосторожности, рекомендуется использовать цепи только для прямой крепления. Таким образом, точка груза и точка транспортного средства соединяются крепежной цепью без использования других элементов, как показано на рисунке.


Дата публикации: 28 апреля 2022 г.

Оставьте своё сообщение:

Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.