Член IMCA сообщил о двух инцидентах, когда такелаж морского танк-контейнера вышел из строя в результате холодного разрушения.В обоих случаях контейнер-цистерна был переставлен на палубе, и до фактического подъема контейнера были обнаружены повреждения.Других повреждений, кроме самого звена, не было.
Неудачное звено цепи
Неудачное звено цепи
Утвержденный оффшорный контейнер оснащен соответствующим комплектом такелажа, который остается прикрепленным для обработки.Контейнер и строп ежегодно проходят повторную сертификацию.Было установлено, что для обоих наборов неисправной оснастки сертификация прошла успешно.
- - Оба контейнера были подняты в статических условиях (с палубы на палубу) при хороших погодных условиях;
- - Оба контейнера на момент подъема были полными и вес контейнера не превышал допустимую рабочую нагрузку;
- - в обоих случаях деформации звена или цепи не наблюдалось;это были так называемые холодные переломы;
- - В обоих случаях отказало главное звено в угловом фитинге контейнера.
Неудачное звено цепи
Неудачное звено цепи
После первого инцидента звено цепи было отправлено в лабораторию для установления причины отказа.В то время был сделан вывод, что наиболее вероятным сценарием, вызвавшим быстрое внезапное разрушение, был дефект ковки в главном звене.
После второго инцидента примерно семь месяцев спустя сходство между двумя инцидентами стало очевидным, и было установлено, что оба комплекта такелажа были приобретены из одной партии.Что касается аналогичных инцидентов в отрасли, нельзя исключать растрескивания, вызванного водородом, или ошибки производственного процесса.В связи с невозможностью установить этот механизм разрушения методами неразрушающего контроля было принято решение заменить все комплекты оснастки из этой партии (32 шт.) на новые комплекты оснастки.
Ожидаются лабораторные результаты по этим помещенным в карантин наборам оснастки и сломанному звену для дальнейших действий по мере необходимости.
(цитата по: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)
Время публикации: 18 февраля 2022 г.